косі вітрила.
Бити склянки — позначати час ударами в судновий дзвін. Один удар — півгодини, два — година і т. д. аж до восьми склянок, а далі спочатку. Відлік ведеться від опівночі, 4, 8, 12, 16 і 20 години.
Бізань-щогла — задня щогла.
Бухта (линви) — змотана в кільця линва.
Ванти— канати, що підтримують з усіх боків щоглу. Мають мотузяні щаблі — вибленки.
Ватерлінія — горизонтальна лінія на стінці судна, що позначає рівень, до якого звичайно занурюється нижня частина судна у воду (коли море спокійне).
Вельбот — легка веслова шлюпка видовженої форми.
Вузол — одиниця міри ходу суден, до дорівнює морській милі (1852—1854 метри) на годину.
Галс — курс судна відносно вітру. Йти правим (лівим) галсом — йти при вітрі, що дме з правого (лівого) боку.
Грот —нижнє вітрило на другій спереду щоглі (грот-щогла).
Грот-ванти — ванти на грот-щоглі.
Йол — невеликий двощогловий вітрильник.
Кают-компанія — спільне приміщення на судні для етилування, відпочинку тощо.
Кубрик — житлове приміщення для суднової команди.
Ліхтер — вантажне, здебільшого несамохідне, судно для місцевих перевезень.
Нагель — металевий або дерев’яний стояк, на який намотують снасті.
Оверштаг — поворот судна проти лінії вітру з одного галсу па інший.
Прова — передня частина судна.
Румб — одна 32-а частина околу видимого обрію, що дорівнює 11 градусам з чвертю.
Снасть — линви й кодоли для керування вітрилами, оснащення щогл тощо.
Спіпакер — гік — горизонтальний брус, що впирається одним кінцем у щоглу внизу; до нього прив’язують спінакер, трикутне вітрило, що ставиться при попутному вітрі.
Фал — снасть, з допомогою якої піднімають вітрила або прапор на суди і.
Фок — нижнє вітрило на передній щоглі (фок-щогла).
Шкіпер — капітан комерційного судна.
Шлюпбалки (шлюпкові трями) — вигнуті залізні балки, з допомогою яких опускають на воду і піднімають шлюпки.
Штурвал — колесо з держаками, що ним через відповідний привід повертають судно.
Юферс — круглий дерев’яний блок для обтягування снастей.